Przedwojenne wagony do przewozu piwa Haberbusch & Schiele i Browar Skierniewice.

[darekd]

My poszukujemy dokumentacji czeskiej bardziej.

Może lektura tego w czymś pomoże, tu link na pierwszą z sześciu części:

http://vytopna.hekttor.biz/view.php?nazevclanku=modely-chladicich-vozu-na-prepravu-piva-dil-i&cisloclanku=2009040002

Na marginesie dodam, że wspomniani Ringhofferovie byli również właścicielami browaru w położonych w pobliżu Pragi Velkych Popovicach.

[Ls40]

Może lektura tego w czymś pomoże, tu link na pierwszą z sześciu części:

http://vytopna.hekttor.biz/view.php?nazevclanku=modely-chladicich-vozu-na-prepravu-piva-dil-i&cisloclanku=2009040002

Na marginesie dodam, że wspomniani Ringhofferovie byli również właścicielami browaru w położonych w pobliżu Pragi Velkych Popovicach.

Znamy, znamy - z autorem tej strony Panem Klusackiem swego czasu wymieniłem kilka maili. Dzięki niemu też znamy historię naszego wagonu nim trafił do Polski .

[Gringo]

My poszukujemy dokumentacji czeskiej bardziej.

Uruchomiłem temat wśród znajomych którzy pracują w zakładach naprawczych taboru kolejowego w Przerowie i Nymburku. Nic nie obiecuję ale jest tam kilku zapaleńców (niestety ci najciekawsi są już na emeryturach) którzy mają dostęp do różnej archiwalnej dokumentacji. Szczególnie w Nymburku może być jakaś nadzieja.

[Ls40]

Uruchomiłem temat wśród znajomych którzy pracują w zakładach naprawczych taboru kolejowego w Przerowie i Nymburku. Nic nie obiecuję ale jest tam kilku zapaleńców (niestety ci najciekawsi są już na emeryturach) którzy mają dostęp do różnej archiwalnej dokumentacji. Szczególnie w Nymburku może być jakaś nadzieja.

Dzięki - coś jest prawdopodobnie w Narodnim technickim muzeum w Pradze, gdzie trafiła dokumentacja taboru kolejowego z Ringhofferovych. Problem w tym, że leży do od którejś powodzi w paczka i czeka na dezynfekcję...

[Ls40]

Tak z ciekawostek - 31.03.1947 r. na terenie Browaru Żywieckiego znajdowały się następujące wagony browaru Haberbusch i Schiele:
o numerach PKP powojennego: 0708 006,
o numerach niemieckich kolei DRG: 575 814, 575 818, 575 831, 575 844,
o numerach PKP przedwojennego: 530 197

[pizmak666]

Sosnowiec

1919 r.